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钛合金无缝管是一种由钛合金资料制成的具有中空截面、周边没有接缝的长条型管材。首先要用于制作飞机发动机压气机部件及火箭、导弹和高速飞机的结构件。从60年代中期开始逐步应用于电解工业的电场，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等一般工业制造范畴。
钛合金锻造无缝钛管产品的特性：
1、化学分析:对材质的化学成份进行化学分析,化学成份符合规范规定。
2、气压.水压实验对耐压用管逐支进么水压实验,在规定压力值不保持不小于5秒,不走漏,常规供货水压压力实验为2.45MPa.气压压力实验为P=0.5MPAa。
3、腐蚀实验:所供工业耐腐蚀钛管均按规范规定或两边协议的腐蚀办法进行钛管的耐腐蚀性能检验,不得有晶间腐蚀倾向。
4、工艺性能检验:压扁实验、拉伸实验、冲击实验、扩口实验、硬度实验、金相实验、弯曲实验、无损探伤(包含涡流探伤.X光探伤和超声波探伤)。
因为钛的密度低、强度高、耐腐蚀性能好，因此被广泛用于石油、化工、沿海电站和海水淡化等范畴。近年来，这些范畴所需的钛无缝管要求越来越高，所需管材强度提高使得管材由纯钛向钛合金开展。一般，钛合金无缝管轧制后，均需要通过矫直来使产品具有合乎规格的形状，减小其弯曲度。此外钛合金无缝管热轧或热处理后会在内外外表发生氧化层，成品钛合金无缝管要求去除该氧化层。
对钛合金无缝管内外外表氧化层的去除，一般采用喷砂+酸洗的办法，这些办法均存在钛金属损耗大的缺点，此外，采用喷砂+酸洗办法去除氧化层的作用不均匀，将会形成有的当地的氧化层去除了，而有些当地没去除，影响产品的性能；砂轮修磨+酸洗的办法去除作用好，但钛金属损耗更大。可见，现有的去除钛合金无缝管外表氧化层的工艺存在作用不佳、钛金属损耗闻等缺乏。
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