钛管焊缝缺陷是由于钛管焊接时，因氩弧焊枪形成的氩气气体维护层只能维护好焊接熔池不受空气的有害作用，而对已凝固而处于高温状态附近的焊缝及其附近区域则无保护作用，而处于这种状态的钛管焊缝及其附近的区域仍有很强的吸收空气中的氮及氧的能力。钛管焊接时，气孔是经常碰到的一个主要问题。形成气孔的根本原因是由于氢影响的结果。防止产生气孔的工艺措施主要有：在高纯度的氩气保护下进行焊接，氩气纯度不应低于99.99%。选择焊接合适的工艺参数、焊接规范，增加深池停留时间使用便于气泡逸出，可有效地减少气孔。对熔池施以良好的气体保护，控制好氩气的流量及流速，防止产生紊流现象，影响保护效果。彻底清除钛管、钛板和钛板管眼表面上的氧化皮油污等有机物。可以用化学和机械方法清洗。

碱洗过程中,碱液不断地被工件带走或蒸发，因此需要补充碱液。补充碱液时要定期对NaOH和NaN03进行成分分析，适时进行调整，从而使碱液成分保持相对稳定。钛合金板厂家认为碱洗时，不溶性的氧化皮渣沉淀在槽底，影响着槽体良好的导热性能，并且由于沉淀造成的缝隙，使得钢槽极易发生电化学腐蚀，大大缩短了其使用寿命。因此，对沉渣要及时清理。采用一个活动槽底收集渣子是常采取的办法。在需要消除沉积物时，只需将活动槽底吊走即可。

气孔问题。焊接钛及其合金时，经过焊缝RT后经常会发现在熔合线附近产生聚集型气孔。气孔主要为氢气孔。由于氢在钛中的溶解度随温度的升高而降低，焊接时熔合线附近的温度高，会引起氢脱溶而出。如果焊接区周围气氛中的氢分压高，则熔融金属中的氢不容易析出，于是便聚集形成氢气孔。焊接完成后主要通过焊缝外观表面颜色判断焊缝质量的好坏，焊缝表面的颜色主要与氩气保护、破口清洁度等有直接关系。钛管如果在焊接过程中焊缝表面出现蓝色或是青紫色应立即停止焊接，查找原因及时改进焊接措施；如果焊缝表面出现暗灰色应立即停止焊接进行返修，将暗灰色部分全部铲除，重新焊接。

钛密度小、比强度高、耐腐蚀、高弹性、低阻尼、无磁性和高低温性能好等特点，被誉为“太空金属”、“海洋金属”，广泛应用于航空航天、海水淡化、船舶、化工、汽车、电力等诸多国民经济和国防建设领域。定制钛焊接管由于无缝管成品率低、生产周期长,造价高，而纯钛焊管的生产工序短、生产成本低、生产效率高,大力发展薄壁焊管便成为当今管材生产的一种趋势。钛焊接管价格在日本、欧美，钛及钛合金薄壁无缝管材正在逐步为钛焊管所取代，应用于滨海电站和核电站中的冷凝器及凝汽器中，不仅提高了热交换效率，还提高了冷凝器和凝汽器机组的使用寿命，经济效益显著。

钛管爆破压力为61.76MPa,钛焊管纵焊缝处出现一细小裂纹，管内水从焊缝处爆破冲出。无缝钛管：爆破压力为68.10MPa，管子试压装堵头连接处出现较大裂纹，管内水从管与堵头连接处爆破冲出，无缝管本身未发生破坏。钛管换热器、冷凝器、凝汽器等在使用过程中因受壳程流体诱发的振动，引起不同流体的漩涡、抖振、弹性激振及声学共振，这些振荡组合起来就形成剧烈振动，从而导致管子不断撞击折流板，产生管子被折流板边缘切割穿透、管子与管板连接处被拉裂至发生泄露等现象。因此对钛焊管和钛无缝管进行疲劳振动试验,统计在同等条件下钛焊管和钛无缝管的疲劳次数，以确定用钛焊管代替钛无缝管后是否对设备使用寿命有影响。