
钛合金无缝管是一种由钛合金材料制成的具有中空截面、周边没有接缝的长条型管材。最初主要用于制作飞机发动机压气机部件及火箭、导弹和高速飞机的结构件。从60年代中期开始逐渐应用于电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等一般工业制造领域。TA1、TA2、TA3均为工业纯钛,它们具有较高的力学性能、优良的冲压性能,并可进行各种形式的焊接,焊接接头强度可达基体金属强度的90%,且切削加工性能良好。钛管对氯化物、硫化物和氨具有较高的耐蚀性能。钛在海水中的耐蚀性比铝合金、不锈钢、镍基合金还高。钛耐水冲击性能也较强。

钛合金管厂家认为钛材碱洗容鉍着火燃烧,尤其钛薄板的碱洗更易着火。关于钛材碱洗着火的原因和机理仍在探讨中。钛在碱液中的化学活性,它在含有氧化剂的熔融碱液中碱洗时,整体碱液温度过高或局部温度过高都是造成钛材燃烧的原闪。由于钛与钢制工具(碱洗框)在熔融碱液中存在电位差,存在着原电池效应,当钛与钢接触时形成电偶电流,而接触点越小,电流就越大。接触处的过大电流密度引起局部过热,使得钛合金经常从这两种金属的接触点处开始燃烧。

工业规模熔炼的钛合金锭一般为3~6t,大型铸锭达15t。通常用真空自耗电极电弧炉熔得的铸锭为圆形。近年也采用其他方法,如等离子熔炼、电子束熔炼、壳式熔炼和电渣熔炼等,熔得钛合金扁锭和方锭。例如日本采用等离子束炉熔炼得重达3t的扁锭,直接供轧制板带之用。锻造是破碎铸态结晶组织、改善材料性能和获得一定尺寸、形状板坯的主要方法。板坯锻造前的加热过程中,钛合金很容易与空气发生强烈反应,形成氧化皮和吸气层,降低材料的塑性和其他性能。因此,常采用感应加热或在气密性好的室状电阻炉中加热。

钛合金按用途可分为耐热合金、高强合金、耐蚀合金(钛-钼,钛-钯合金等)、低温合金以及特殊功能合金(钛-铁贮氢材料和钛-镍记忆合金)等。典型合金的成分和性能见表。钛合金无缝管热处理钛合金通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。一般认为细小等轴组织具有较好的塑性、热稳定性和疲劳强度;针状组织具有较高的持久强度、蠕变强度和断裂韧性;等轴和针状混合组织具有较好的综合性能。

钛合金管在加热时除有冷加工组织的回复及再结晶过程外,还有化合物的溶液和a→β的多型性转变。为了改善钛合金和钛板的性能,除了通过必要的合金化外,一般还要采用适当的热处理。钛合金和钛板的回复过程也是在一定温度下,通过空位及位错的运动使形变时产生的大部分第二类内应力消除的过程。发生回复过程的温度低于再结晶温度,一般在500~650℃。钛镍管厂家同其它金属一样,钛合金板和钛板的再结晶过程也是在变形后的组织上,在结晶晶粒的生核长大过程。此时晶格类型不发生变化,但有力学性能的变化。精细钛镍管这一过程受到冷变形程度、加热温度及保温时间的影响,并可通过冷变形率、加热温度和再结晶晶粒尺寸的三维再结晶出来。

以钛为基加入其他元素组成的合金。用于制造凝汽器管子,可在受污染的海水、悬浮物含量高的水中,及在较高的流速下使用。钛合金按组织可分三类钛中加入铝和锡元素。钛中加入铝铬钼钒等合金元素。钛中加入铝和钒等元素.)钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好.另外:钛合金的工艺性能差,切削加工困难.在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质.还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金 牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al- 2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。